AUTO (SCHAKEL-AUTOMAAT) (B)
|
Vervolg pakketten:| Pakket A: |
4 lessen |
| Pakket B: |
8 lessen |
| Pakket C: |
12 lessen |
| Pakket D: |
16 lessen |
| Pakket E: |
20 lessen |
Wanneer kun je examen doen?
Het examen wordt direct aangevraagd na het betalen van het eerste deel van de basis opleiding en het inleveren van de examenbescheiden. Het plannen van een examen datum doe je samen met de instructeur.
Kosten compact opleidingen:
BASIS COMPACT OPLEIDING 1 (deelbetaling mogelijk) € 1595.-
- 24 praktijklessen à 60 min.
- Theorie cursus met garantie
- Theorie-/ praktijkboek
- Oefenboek met 7 examentrainingen +verkeersborden training of cd-rom
- CBR theorie-examen + reservering
- TTT ( tussentijdse toets )
- Inclusief CBR praktijkexamen
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
+ 10 SIMULATORLESSEN € 1695.-
_________________________________________________________________
BASIS COMPACT OPLEIDING 2 (deelbetaling mogelijk) € 1450.-
- 24 praktijklessen à 60 min.
- Theorie-/ praktijkboek
- Oefenboek met 7 examentrainingen + verkeersborden training of cd-rom
- CBR theorie-examen + reservering
- CBR praktijkexamen
- Inclusief proef examen Flevorijschool
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
+ 10 SIMULATORLESSEN € 1550.-
_________________________________________________________________
STARTERSPAKKET: (deelbetaling mogelijk) € 895.-
- 16 praktijklessen à 60 min.
- CBR praktijkexamen
| Pakket A 4 lessen à 60 minuten |
€ 180.00 |
| Pakket B 8 lessen à 60 minuten |
€ 355.00 |
| Pakket C 12 lessen à 60 minuten |
€ 530.00 |
| Pakket D 16 lessen à 60 minuten |
€ 705.00 |
| Pakket E 20 lessen à 60 minuten |
€ 880.00 |
| Proefexamen Flevorijschool |
€ 125.00 |
| Tussentijdse toets (TTT) |
€ 190.00 |
| CBR praktijkexamen incl. autohuur tijdens examen |
€ 230.00 |
| Eigen verklaring + examenformulieren+ inschrijven |
€ 35.00 |
| Rijles per uur |
€ 45.00 |
| BNOR examen |
€ 250.00 |
| Tussentijdse toets BNOR |
€ 200.00 |
| Administratiekosten annulering CBR-examen |
€ 50.00 |
| Toeslag spoedbehandeling / afroep examen |
€ 50.00 |
| Herexamen pakket: examen + 8 praktijklessen à 60 min. |
€ 550.00 |
Terug naar boven
THEORIE OPLEIDINGEN
De theorie wordt gegeven met het DVD-Response systeem. Waardoor op een boeiende en snelle manier les kan worden gegeven. Het CBR gebruikt hetzelfde systeem. Je hoeft voor je aan de praktijk opleiding begint, niet in het bezit te zijn van een theorie-certificaat. Het is wel verstandig om het zo snel mogelijk te halen, want je kunt je tussentijdse toets en praktijk examen pas doen wanneer je je theorie certificaat hebt. Daarnaast begrijp je veel beter de verkeerssituaties in de praktijklessen.
Garantie theorie-cursus
Wanneer je bij Flevorijschool niet slaagt voor het theorie examen en je gaat een complete cursus bij ons volgen, dan krijg je de eerst volgende theorie cursus gratis. Een theorie cursus is noodzaak, voor een goede kans van slagen.
Theorie
Voordat je praktijkexamen kunt doen, moet je geslaagd zijn voor het theorieexamen. Als je daarvoor slaagt ontvang je een theoriecertificaat. Dat certificaat overhandig je bij het begin van het praktijkexamen, samen met enkele andere documenten.
Je mag alleen theorie-examen doen als je achttien jaar of ouder bent. Het vernieuwde theorie-examen bestaat sinds 1 januari 2008 uit drie onderdelen:
- 40 vragen over wetten en verkeersregels;
- 10 vragen over verkeersinzicht en risico's;
- 5 vragen over gevaarherkenning (deze tellen nog niet mee !)
Verkeersinzicht en risico's:
Bij de vragen over verkeersinzicht en risico's gaat het niet zozeer over wat in de wet geregeld is, maar vooral wat in een bepaalde situatie verstandig is om te doen. Het aantal vragen over verkeersinzicht en risico's zal geleidelijk worden uitgebreid.
Gevaarherkenning:
Het onderdeel gevaarherkenning is nieuw. De gevaarherkenningsvragen beantwoord je door aan te geven wat je in deze situatie zou doen:
- remmen(dat wil zeggen flink snelheid verminderen of zelfs stoppen);
- gas los laten ( dat wil zeggen extra attent zijn en voorbereid zijn op een andere gedragskeuze);
- of niets( dat wil zeggen gewoon door blijven rijden met dezelfde snelheid).
Wanneer gevaarherkenning mee gaat tellen is nog niet bekend. Je moet vierenveertig vragen goed beantwoorden. Het theorie-examen bestaat uit ja/nee vragen, meerkeuze vragen, open vragen en gedragskeuzevragen (bij gevaarherkenning). De vragen worden gesteld bij beelden van verkeersituaties op grote tv-monitoren. Je kunt ze daarop ook meelezen. Je beantwoordt de vragen met drukknoppen in de tafel.
Examens in andere taal:
Het CBR neemt ook theorie-examens voor de personen auto af in het Engels en het Turks. Dat gebeurt met een hele groep kandidaten tegelijk. Je moet hiervoor wel vooraf reserveren dit kan ook via Flevorijschool. Daarnaast kun je individueel een examen afleggen met behulp van een tolk, die jezelf moet inhuren. De tolk mag niet de opleider zijn. Het spreekt verder voor zich dat de tolk beide talen in voldoende mate dient te beheersen zodat het examen op een vlotte en doeltreffende wijze kan worden afgenomen. Voor een theorie-examen in een andere taal en een individueel examen betaal je een toeslag.
Prijzen:
| Theoriecursus zaterdag (09.00-15.00 uur) en avond voor examen (19.00-21.30 uur) |
€ 99.00 |
| Theorie-examen en reservering via rijschool |
€ 40.00 |
| Individueel theorie examen reservering via rijschool |
€ 95.00 |
| Theorie-examen reservering klassikaal Engels of Turks |
€ 55.00 |
| Individueel theorieles à 60 minuten |
€ 35.00 |
HET PRAKTIJKEXAMEN:
Om praktijkexamen te mogen doen moet je eerst in het bezit zijn van het theoriecertificaat. Voor deelname aan zowel het theorie-als het praktijkexamen moet je minimaal achttien jaar zijn. Deze leeftijdsgrens geldt ook voor de rijlessen. Het praktijkexamen voor de personenauto duurt 55 minuten. Hiervan is een kwartier beschikbaar voor een introductie en voor de toelichting op de uitslag achteraf. Je kunt je instructeur vragen om mee te rijden en bij het eindgesprek aanwezig te zijn. Dan leer je des te meer van het examen. Soms kan de instructeur uiteindelijk niet mee omdat bijvoorbeeld een examinator in opleiding voorrang krijgt. Wanneer je voor de vierde keer binnen vijf jaar bent gezakt kom je in aanmerking voor een nader onderzoek (BNOR EXAMEN)
Praktijkexamen is vernieuwd :
HET RIJEXAMEN IS VERNIEUWD SINDS 1 JANUARI 2008: Een op de vier jongeren raakt binnen vier jaar na het rijexamen betrokken bij een verkeersongeluk. Om dit aantal ongelukken omlaag te brengen is het rijexamen vernieuwd. Zo gaan nieuwe rijbewijsbezitters zelfstandiger en beter voorbereid het verkeer in. Het vernieuwde rijexamen is vanaf 1 januari 2008 geleidelijk ingevoerd.Wat is er veranderd?
Tijdens het praktijkexamen word je, meer dan bij het oude examen, beoordeeld op je verkeersinzicht en je zelfstandig rijden. Daar zijn vijf nieuwe examenonderdelen voor ontwikkeld. Ook in het theorie-examen wordt extra aandacht besteed aan hetherkennen van gevaren in het verkeer en verkeersinzicht.
Wat zijn de veranderingen?
Sinds 2008 worden aspirant-automobilisten nadrukkelijker opgeleid en geëxamineerd in zelfstandig rijden, gevaarherkenning, file rijden en milieubewust rijgedrag. Die elementen hebben geleid tot nieuwe examenonderdelen. In de nieuwe opzet staat eigen verantwoordelijkheid van de aankomende bestuurder centraal. Het vernieuwde examen is in nauwe samenwerking met onderzoekers, de rijschoolbranche en verkeersorganisaties tot stand gekomen. Sinds 1 april 2008 neemt CBR alleen nog het praktijkexamen-nieuwe-stijl af.Werkt het vernieuwde examen?
Proefexamens onder honderden kandidaten, instructeurs, examinatoren en ervaren bestuurders hebben in de aanloopfase uitgewezen, dat het vernieuwde rijexamen goed onderscheid maakt tussen kandidaten die zelfstandig, veilig en verantwoord rijden en nieuwe automobilisten die dat niet beheersen. Ervaren rijbewijsbezitters constateerden, dat de nieuwe elementen in het examen de onderdelen zijn die zij door rijervaring hebben moeten leren. Bovendien was het enthousiasme over de nieuwe opzet groot.Nieuw onderdeel: zelfstandig route rijden:
Kandidaat rijdt een deel van de examenrit zonder aanwijzingen van de examinator.Het zelfstandig route rijden kan op drie manieren worden uitgevoerd:
• naar een vast en bekend "zichtpunt" rijden;
• meerdere routeopdrachten tegelijk (clusteropdracht);
• met behulp van een navigatiesysteem.
De examinator bepaalt vooraf hoe de kandidaat het onderdeel ‘zelfstandig rijden'moet uitvoeren. Dit meldt hij aan de kandidaat aan het begin van de examenrit. Als er geen navigatiesysteem in de lesauto aanwezig is, of als de kandidaat er niet mee heeft leren werken, dan beperkt de keus zich tot de eerste twee varianten. Het zelfstandig rijden zal minimaal tien tot maximaal vijftien minuten van het examen in beslag nemen. De totale examentijd blijft hetzelfde. Het bereiken van het juiste eindpunt is overigens geen doel op zich, wel de wijze waarop de kandidaat zijn verkeerstaak uitvoert.
Zichtpunten:
Emmeloord telt een aantal zichtpunten. Deze punten zijn bekend bij onze instructeurs, zodat onze kandidaten hierop kunnen oefenen. Het zijn markante plaatsen, zoals een winkelcentrum, een toren of een kerk. Het examen kan beginnen met het rijden naar een zichtpunt, maar kan er ook mee worden afgesloten.Clusteropdracht:
De clusteropdracht betreft een gedeelte van de route. Deze opdracht is altijd beperkt in lengte en zal een of meerdere keren herhaald worden om te checken of de kandidaat het begrepen heeft. Het is een nabootsing van de situatie waarin de bestuurder de weg vraagt aan een voorbijganger en vervolgens krijgt uitgelegd hoe hij naar de gevraagde locatie moet komen. De reeks van de routeopdrachten zal bestaan uit minimaal drie en maximaal vijf opdrachten.Navigatiesysteem:
Het rijden met een navigatiesysteem wordt alleen gevraagd als de kandidaat hiermee heeft leren werken. Het kan in principe op ieder moment in het examen worden toegepast.Terug naar boven
DE TUSSENTIJDSE TOETS:
Bij je opleiding voor het praktijkexamen kun je je vorderingen testen met een tussentijdse toets. De toets is een rijtest die verloopt als een echt examen. Het is een goede gelegenheid om alvast te wennen aan het rijexamen en om eventuele nervositeit weg te nemen. Onderzoek van de SWOV( Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid) heeft uitgewezen, dat de slagingskans door een tussentijdse toets met twintig procent kan toenemen.
Een examinator van het CBR beoordeelt tijdens de tussentijdse toets hoe het met je rijvaardigheid is gesteld. Hij neemt alles onder de loep wat bij een echt examen ook getoetst wordt. Daarom is zelfreflectie ook een onderdeel van de tussentijdse toets.
Je vult vooraf het formulier zelfreflectie in dat je meeneemt naar de toets. De toets duurt even lang als een echt examen. Voor de auto is dat 55 minuten. Je instructeur rijdt mee.
De voordelen van de TTT :
(ADVIES):
Na afloop van de toets kan je via de instructeur een adviesformulier krijgen. Op het formulier heeft de examinator per onderdeel advies uitgebracht. Je kunt aan de hand hiervan precies zien aan welke onderdelen je nog moet werken. Zorg ervoor dat je het adviesformulier bij je hebt als je op examen gaat. Dit is vooral belangrijk als je vrijstelling hebt gekregen voor het onderdeel bijzondere verrichtingen manoeuvres. Daarnaast kan het adviesformulier de doorslag geven bij twijfel over de examenuitslag.
(WENNEN):
De toets is een kans bij uitstek om alvast te wennen aan de examensituatie. Nervositeit wordt met de toets bij veel kandidaten weggenomen.
(VRIJSTELLING):
Tijdens de toets kun je vrijstelling verdienen voor het onderdeel bijzondere manoeuvres op het eerstvolgende auto-examen. Om in aanmerking te komen voor de toets moet je in het bezit zijn van een geldig theoriecertificaat. Je moet dit en een geldig legitimatiebewijs voor het begin van de toets laten zien. Je rij-instructeur bepaalt samen met jou het tijdstip van de toets. Aan het begin van je rijopleiding heeft de toets natuurlijk nog geen zin. Het CBR adviseert om de toets af te leggen na ongeveer driekwart van de rijopleiding.
Terug naar boven
RIJ SIMULATOR
DOE EEN GRATIS PROEFLES!
Les in een simulator:
Drukke wegen, wegopbrekingen, onoverzichtelijke rotondes; het valt beslist niet mee om snel het felbegeerde roze kaartje te halen. Voordat je de eerste keer de weg op gaat met de auto, biedt een praktische vooropleiding dan uitkomst. In een simulator, die kan worden afgesteld op verschillende niveau's, ervaar je natuurgetrouw de omstandigheden op de openbare weg en je mag er al op je 17e mee beginnen. Omdat er nou eenmaal niets mis kan gaan, is de simulator ook uitermate geschikt voor mensen met drempelvrees of enige mate van rij-angst.
Efficiënt:
In de simulator krijg je opdrachten van een virtuele instructeur die je tevens kan corrigeren als je zijn aanwijzingen niet opvolgt. Verder is er altijd een ‘echte' begeleider aanwezig voor vragen en opmerkingen. Overigens is rijles in een simulator bijzonder efficiënt, omdat je vervolgens beter voorbereid aan de praktijklessen kan beginnen.Sneller:
De basisvaardigheden, zoals sturen en kijken, koppelen, schakelen en het toepassen van de verkeersregels en het oefenen van verkeersinzicht, leer je in de simulator veel sneller dan op de weg. Tien keer achter elkaar invoegen op de snelweg in een steeds moeilijker verkeerssituatie? Geen probleem in de rijsimulator. Vervolgens is de stap naar de ‘echte' lesauto aanzienlijk kleiner.TU Delft: Hogere score met een simulator:
Leerlingen die in hun opleiding een simulator hebben benut, scoren 3,7 tot 5,2 procentpunt hoger bij het praktijkexamen B dan het landelijke gemiddelde. En wie goed scoort op het theorie-examen, voert meer taken op de simulator goed uit. Rijsimulatorlessen afronden in de standaardvolgorde gaat gepaard met een hoger slagingspercentage, minder examenpogingen en minder fouten tijdens het praktijkexamen. Lessen op een simulator leiden verder tot milieuvriendelijker rijgedrag. Dat blijkt uit een onderzoek van de TU Delft bij 50 rijscholen met een rijsimulatorPrijzen:
| PROEFLES |
GRATIS |
| Intest, bestaat uit zes verkorte lesblokken |
€ 50.00 |
| 10 simulatorlessen |
€ 195.00 |
| Vervolglessen op simulator : | |
| 6 simulatorlessen specials |
€ 100.00 |
| 12 simulatorlessen incl. specials |
€ 195.00 |
| 18 simulatorlessen incl. specials |
€ 285.00 |
| 24 simulatorlessen incl. specials |
€ 375.00 |
Specials:
De leermodule specials omvat lessen voor gevorderden zoals rijden in het donker en het rijden in de mist.DOE EEN GRATIS PROEFLES!
Terug naar boven
AUTO THEORIEBOEKEN:
Alle theorieopleidingen onder één dak: Flevorijschool bewijst dat het kan:
Sneller leren, sneler slagen! (zakken kan niet meer!) Tegenwoordig willen veel cursisten zelf bepalen waar, wanneer en hoe ze zich voorbereiden op het theorie-examen. Daarom kent Flevorijschool de persoonlijke internet coach. Daarmee kan elke cursist zijn kennis online checken. De internetcoach stuurt, herhaalt, overhoort en hij bewaart fouten: de cursist kan dus gericht trainen. Zo wordt een resultaat behaald dat tot nu toe niet mogelijk werd gehouden. Zakken kan niet meer! Wie zakt krijgt het examengeld terug!
| VERJO | |
| Wegwijzer in het verkeer personenauto |
€ 35.00 |
| Verkeerstheorie personenauto |
€ 20.00 |
| Examentraining personenauto 535 vragen |
€ 25.00 |
| Examentraining personenauto 1020 vragen |
€ 32.00 |
| Examentraining cd-rom personenauto 550 vragen |
€ 25.00 |
| Boekenset wegwijzer in het verkeer + examentraining 435 vragen |
€ 50.00 |
| VEKA | |
| Theorie leren auto verkeersregels | € 32.50 |
| Theorie leren auto 12 theorie-examens | € 25.00 |
| PC / cd-rom examenvragen met 10 voorbeeld | € 25.00 |
| Examens ter voorbereiding van het theorie-examen voor auto: | |
| Inzicht in 150 gevaarlijke verkeerssituatie | € 12.50 |
| INTERNET OPLEIDING | |
| Auto 15 uur examentraining | € 60.00 |
| Auto 22 uur opleiding en examentraining | € 70.00 |
| Engelse theoriekaart 15 uur | € 70.00 |
| Vekabest theoriebox: box met een theorieboek verkeersregels | |
| en internet kaart van 15 uur | € 75.00 |
| ENGELS | |
| Learning your driving |
€ 35.00 |
| Learing your driving 600 exam questions |
€ 32.50 |
| TURKS | |
| Theorieboek Turks | € 30.00 |
| Vragenboek Turks | € 40.00 |
| PRAKTIJK | |
| Autorijles stap voor stap | € 15.00 |
| RIS boek | € 25.00 |
1. NIET GESLAAGD VOOR JE THEORIE-EXAMEN? EXAMENGELD TERUG!
2. WIN 100 EURO!! MET EEN FOUTLOOS THEORIE-EXAMEN*.
1. EXAMENGELD TERUG!
Niet geslaagd voor het theorie examen? Dan stort VekaBest het examengeld terug op de rekening van de cursist op voorwaarde dat hij/zij alle proefexamens heeft doorlopen en is geslaagd voor 5 verschillende achtereenvolgende proefexamens. Geldig tot 30 dagen na het CBR Theorie-examen op vertoon van het CBR Theorie-examenbewijs .
2. WIN 100 euro!
De cursist ontvangt € 100.- van VekaBest als hij/zij foutloos is geslaagd voor het theorie-examen. Geldig tot 30 dagen na het CBR Theorie-examen op vertoon van het CBR Theorie-examenbewijs.
* Omdat het toekomstig onderwerp gevaarherkenning niet foutloos is te maken, telt dat in de beoordeling niet mee. Onder een foutloos theorie-examen verstaat VekaBest de examenonderdelen ‘kennisvragen' en ‘inzichtvragen'. VekaBest behoudt zich te allen tijde het recht voor om de actievoorwaarden te wijzigen.
Terug naar boven
| RIS (RIJOPLEIDING IN STAPPEN) |  |
Flevorijschool is RIS-gecertificeerd:
De rijopleiding in stappen (RIS) is een nieuwe, moderne rij opleiding. In de brochure die is bijgeleverd lees je alles over de rij-opleiding in stappen: hoe dit werkt, wat de voordelen zijn en hoe ook jij er van kan profiteren.Gratis herexamen bij één RIS-opleiding
Als introductie geven wij, wanneer je toch niet slaagt voor de eerste keer, een gratis herexamen. Vraag naar de voorwaarden.
Bent u faalangstig of heeft u veel moeite met het bedienen van het voertuig?
We kunnen ons voorstellen dat wanneer je een prestatie moet leveren, hetgeen er niet uitkomt wat je verwacht had. Wij helpen je op weg met onze instructeurs die allen opgeleid zijn om je in die situatie goed en deskundig te begeleiden. Bel ons voor meer informatie.
Wat houdt deze manier van opleiden nu precies in? RIS werkt volgens een stappenplan aan de hand van handige gebruiksaanwijzingen. Tijdens de opleiding wordt er een leerlingenkaart bijgehouden, waarop je stap voor stap jouw eigen voortgang van de opleiding kunt volgen. Als je een onderdeel beheerst ga je weer een stap verder. In totaal moet je vier stappen, de modules, doorlopen en elke module sluit je af met een toets.Voordelen van een RIS opleiding:
- fors hoger slagingspercentage- hoge kwaliteit van de rij-opleiding
- stap-voor-stap aanpak
- betere voorbereiding op deelname aan het verkeer
- inzicht in je vorderingen met behulp van de leerlingkaart
- perfecte voorbereiding op het vernieuwde rijexamen
RIS opleiding werkt met handelingsscript:
De scripts zijn ontwikkeld om de verkeerstaak te vereenvoudigen. Een script is een set van regels die de basis vormt voor de oplossing van een verkeerssituatie. Zo zijn er handelingsscrpits die beschrijven hoe je een kruispunt moet oversteken, hoe je afslaat enzovoort. Een groot voordeel van het werken met handelingsscripts is dat je rij-instructeur en/of examinator veel preciezer kan aangeven waar je als leerling de fout in gaat. ‘Bij de kruispuntscan vergeten in de binnenspiegel te kijken' is veel duidelijker dan de opmerking ‘niet goed gekeken'. Met andere woorden: je rij-instructeur, examinator en jezelf begrijpen elkaar beter omdat jullie dezelfde taal spreken. Bovendien zijn de scripts een handig hulpmiddel om je rijlessen thuis voor te bereiden.Wie neemt de toetsen af?
Een rij-instructeur neemt de toetsen na de eerste twee modules af. De toets na de derde module neemt een examinator van het CBR af. Na de laatste module volgt het praktijkexamen.Slagingspercentage:
Het gemiddelde slagingspercentage van de Rijopleiding in Stappen is 64 procent(in 2007). Vergelijk het met het slagingspercentage van de reguliere opleiding (46 procent in 2007) en tel uit je winst.
BASIS - RIS - OPLEIDING: Praktijk en Theorie-opleiding € 1650,- (normaal € 1795,-)
24 rijlessen à 60 minuten incl. toets module 1
Toets module 2
Toets module 3
CBR Praktijkexamen + garantie *
CBR Theorie-examen
Theoriecursus met garantie
Theorieboek, cd-rom of oefenboek
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
+ 10 simulator lessen € 1795,-
_________________________________________________________________
BASIS - RIS - OPLEIDING: Praktijk-opleiding € 1495.- (normaal € 1595,-)
24 rijlessen à 60 minuten incl. toets module 1
Toets module 2
Toets module 3
CBR Praktijkexamen + garantie *
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
+ 10 simulator lessen € 1650,-
_________________________________________________________________
* Garantie: wanneer het u de eerste examen toch niet lukt, krijgt u van ons 1 her-examen GRATIS, wanneer u de simulatorlessen hebt gedaan. Vraag naar de voorwaarden.
Terug naar boven
BOVAG 
Wat is BOVAG:
BOVAG is een brancheorganisatie van ruim 11.000 ondernemers die zich met mobiliteit bezighouden. Voor de consument is BOVAG in de loop der jaren uitgegroeid tot een breed geaccepteerd kwaliteitskeurmerk. Immers, bedrijven die zich bij BOVAG willen aansluiten, moeten voldoen aan strenge kwaliteitseisen die ieder jaar opnieuw gecontroleerd worden. Het zijn betrouwbare bedrijven die op deskundige wijze hun werk doen. Bovendien verbinden ze zich aan het verlenen van de standaard BOVAG- garantie, zodat de consument te allen tijd terug kan vallen op het BOVAG-bedrijf. Voor de zekerheid.BOVAG garantie:
Met de nieuwe BOVAG garantieregeling Rijscholen zijn cursisten ook in geval van faillissement van een BOVAG-rijschool verzekerd van hun vooruitbetaalde lessen. Als er een lespakket vooruitbetaald is, kan de cursist zonder extra kosten de opleiding bij een andere rijschool volgen. De garantieregeling is van toepassing op lespakketten voor alle soorten opleidingen die op of na 1 juli 2008 zijn aangeschaft bij een BOVAG-rijschool, mits uiteraard de bijbehorende documenten in orde zijn.BOVAG garantieregelingvoorwaarden:
Let er goed op dat de volgende drie documenten in je bezit komen, zonder deze documenten kunt je geen aanspraak maken op de garantieregeling. De garantieregeling kan alleen succesvol worden toegepast als je de volgende 3 zaken ontvangt:
1. BOVAG GARANTIECERTIFICAAT. Dit is een A4-tje met de voorwaarden van de BGR.
2. Een ingevulde BOVAG lesovereenkomst.
3. Een ingevulde leskaart.
Kortom de BOVAG GARANTIE geeft je als leerling de zekerheid dat er met je vooruitbetaalde geld bij een BOVAG-rijschool niets mis kan gaan! Vraag dus nadrukkelijk om deze drie documenten bij aanvang van de rijopleiding!